配置动力升级,售价下调,2023款长城炮龙弹版来袭
作为皮卡圈中的老玩家,长城汽车当初便是造皮卡产品出身,在随后的时间里,长城也是顺理成章地成为了硬派越野圈中的领导者,其中网红产品坦克300在2022年中便占据了越野SUV市场一半以上的销量。在近期开幕的重庆车展上,长城又推出了一款性能强劲的越野大玩具,它便是我们今天的主角新款长城炮龙弹版。
(资料图片仅供参考)
近期,2023款长城炮龙弹版正式上市,新车仅推出一款配置,指导价格25.68万元。龙弹版是长城炮与北京远大谢尔比公司旗下的改装品牌SHELBY联手打造的官方定制版本,对比2021款车型,新车在造型设计和动力等方面完成了升级,下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
长城炮龙弹版的外观设计与2021款车型有着明显不同,其中该车前脸部分采用了官方称之为响尾蛇的设计手法,中网的造型犹如游戏手柄一般,内部以网格状饰板作为填充,底部设置竞技型前杠,同时前机舱盖处带有导流开口,再配合上黄黑撞色的赛车条纹拉花,将整车的竞技感直接拉满。同时该车的前大灯组采用与中网相连的造型设计,灯光方面选用全LED光源,支持自动头灯,大灯高度可调等功能。
车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为5489×2084×1933 mm,轴距3230mm。对比老款车型,新车的车高有所提升,同时该车针对悬架以及车辆底盘进行升级,匹配8段阻尼可调的K-Man避振器,在提升车辆应对复杂地形路况的前提下,还兼顾了城市道路出行时的舒适性。
新款车型的尾部设计依旧方正,底部同样匹配竞技型后杠,尾灯组为竖直状布局,内部设置C字形灯带,点亮后视觉效果不错。除此之外,新款车型还将轮距调整至1738mm,并且匹配百路驰KO2轮胎,其规格为285/70 R17。
内饰设计
2023款长城炮龙弹版车内采用了全新的造型设计,布局与2023款乘用炮一致,整车的用料十分细腻,中控台上方和门板内侧均采用大量酒红色皮革材质包裹,中间区域设置仿木纹饰板,钢琴烤漆饰板等元素点缀,看上去相当精致。中控台上的屏幕布局与坦克500比较类似,而三幅式多功能方向盘以及电子换挡机构的造型则是坦克300的同款。其中中控屏内置新一代车联网系统,支持远程车辆控制,语音交互,智慧停车,OTA无线升级等功能。
新车车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。新款车型的车内座椅造型宽大,内部填充物较为柔软,乘坐舒适性良好。
后排座椅的材质应用与前排保持相同水准,靠背与坐垫之间的倾斜角度较大,乘坐姿态足够放松。身高1.75米的体验者来到后排,其腿部空间能够达到两拳左右,不过中间位置并未设置独立头枕,安全性有待提升。
动力系统
新款长城炮龙弹版动力方面换装2.0T高功率版本汽油发动机,最大输出功率达到165千瓦,峰值扭矩380牛米,输出功率和扭矩对比老款车型均有提升。传动系统方面,匹配采埃孚8速手自一体变速箱,同时搭载四驱系统。
车型配置及购买建议
作为年度改款车型,2023款长城炮龙弹版本次针对内外造型设计,功能配置和动力等方面进行升级,整车产品力提升相当明显。新款车型的官方指导价格为25.68万元,接下来车叔将选取售价为27.00万元的2021款龙弹版与之进行对比分析,看看哪一款性价比更高一些?
2023款 2.0T 龙弹版
推荐指数:★★★★
配置点评:配置完善,性价比较高
指导价格25.68万元,匹配2.0T高功率版本发动机,功能方面提供车身稳定控制,道路呼叫救援,上坡辅助,前后桥差速锁,后驻车雷达,360度全景影像,自适应巡航,卫星导航,蓝牙钥匙,前排无钥匙进入,自动头灯,电动天窗,雨量感应式雨刷,外后视镜电动调节,蓝牙车载电话,真皮方向盘,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,自动空调,后座出风口等。功能配置表现相当完善,性价比出众。
2021款 2.0T 龙弹版
推荐指数:★
配置点评:配置一般,价格较高
指导价格27.00万元,价格更高的前提下功能方面缺少前后排头部气囊,道路呼叫救援,车顶行李架,蓝牙钥匙,自动头灯,车窗防夹手,方向盘四向调节,前排座椅加热,后座出风口等,性价比相对一般。
车叔总结
总的来说,作为普通版车型的定制升级版本,长城炮龙弹版拥有更具竞技性和进攻性的外观设计,内饰部分则采用品牌的最新一代设计,兼顾美观与实用。除此之外,这一特别版车型还针对沙漠戈壁等恶劣的用车环境进行了特定升级,对于越野爱好者来说颇具吸引力。与此同时,新款车型对比刚发布时在功能配置和动力系统等方面进行补强,且售价同比降低,性价比明显提升,喜欢它的朋友可以了解一下。