纽约宣布延长线连接宾夕法尼亚车站_当前焦点
纽约政府已经公布了一条长366米的高架人行道的计划，该人行道将把曼哈顿高线与最近扩建的宾州车站相连。纽约州州长安德鲁·库莫(Andrew Cuomo)在1月10日星期日宣布，他计划在美国设计工作室Diller Scofidio + Renfro，James Corner Field Operations和Piet合作下，对高架线进行扩建，这条废弃的铁路轨道已变成公园。欧道夫
高线将连接到火车站
将建造一个L形的人行道，将高线从哈德逊广场附近的开发区连接到新的Moynihan火车大厅，这是上周开放的SOM扩建佩恩车站的一部分。
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一旦完成，人行道将允许行人直接从大路连接到车站大厅，而不必穿越繁忙的道路。
高线的第二条延伸线也可以建在Javits会议中心附近的拐角处，以使行人天桥下降到76号墩。
人行道可以连接到海滨公园
76号码头目前是一个拖车磅，纽约警察局保留了其没收的用于非法停放的车辆。
州长Cuomo计划将其关闭，并将该地区变成哈德逊河上的滨水公园。
州长库莫说：“这将是纽约市数十年来最雄心勃勃的重建工程。”
他补充说：“当私营部门经济落后时，州政府将建立基础设施并刺激发展。” “这种联系是西区全区重建的一部分，它将在后共青世界里迅速启动私人市场。”
重建计划的扩展部分
该地区的开发项目由私人和公共实体(包括房地产公司Brookfield Property Group)共同资助。高线的延伸将是布鲁克菲尔德曼哈顿西部开发项目的一部分。
非营利组织“ Highline之友”监督High Line的转换。
隔壁区域被称为哈德逊广场(Hudson"s Yard)的重建项目，包括一座由Zaha Hadid Architects建筑师设计的11层高的高档公寓，Studio Gang的Solar Carve塔以及一个由Thomas Heatherwick设计的有争议的联锁楼梯结构。
由于大流行，High Line于去年关闭了四个月，并于2020年7月重新开放，并提供了定时入场门票和平面设计师Paula Scher创建的绿色标记，以鼓励社会疏远。
